Coraz więcej osób kontaktuje się z nami i zadaje pytania dotyczące tego, jak wygląda praca na taksówce w Krakowie. To pokazuje, że temat wzbudza duże zainteresowanie – zarówno wśród osób szukających elastycznego źródła dochodu, jak i tych, którzy chcą spróbować swoich sił w zawodzie pełnym kontaktu z ludźmi.
W dzisiejszym artykule postaramy się szczegółowo przybliżyć, jak wygląda codzienna praca kierowcy taksówki w Krakowie, jakie są plusy i minusy pracy w tym charakterze.
Rozpoczęcie pracy
Jeśli chodzi o godzinę rozpoczęcia pracy to kierowcy dzielą się na kilka grup. To o której kierowca rozpoczyna pracę w dużej mierze zależy od jego upodobań i tego, w których godzinach pracuje mu się najlepiej.
Rozpoczęcie pracy z rana
Do pierwszej grupy należą kierowcy, którzy wyjeżdżają do pracy z samego rana (między 6 a 7). W tygodniu w godzinach porannych możemy liczyć na dużą ilość kursów, klienci często zamawiają taksówkę do pracy, lub po to aby dojechać do innych punktów w których mają jakieś rzeczy do załatwienia. Ruch zazwyczaj maleje około godziny 10-11 i ponownie rozpoczyna się koło godziny 16.
Kierowcy w tej grupie mają zazwyczaj wolne popołudnia, najczęściej wieczorem zostają już w domu. Wielu kierowców w tej grupie pracuje np. 6 dni w tygodniu, od poniedziałku do soboty – niedzielę często robią sobie wolną.
Rozpoczęcie pracy po południu
Drugą grupą są kierowcy, którzy wybierają pracę w godzinach po południowych. Zazwyczaj rozpoczynają swoją pracę w godzinach szczytu po południowego, lub krótko po jego zakończeniu. Kierowcy wybierają taki system, ze względu na mniejszy ruch na drodze. Mniejszy ruch na drodze pozwala nam zrealizować większą ilość przejazdów, kierowca dodatkowo znacznie bardziej męczy się jeżdżąc w ciągłym korku.
Kierowcy z tej grupy często kończą pracę koło 2-3, w zależności od ruchu na mieście. W tym modelu na pewno mniej stoimy w korku. Podczas wieczoru częściej możemy mieć styczność z osobami pod wpływem alkoholu, które wracają np. z imprezy firmowej w środku tygodnia.
Model pracy mieszany
Kolejną grupą są kierowcy, którzy pracują w różnych godzinach. Najczęściej kierowcy pracują kilka godzin z rana (w największym ruchu) i kilka godzin popołudniu (również w największym ruchu). Taki model pracy pozwala osiągnąć lepsze wyniki, ponieważ kierowca pracuje wyłącznie w godzinach największego ruchu.
Minusem tego systemu jest zdecydowanie bardziej rozbity dzień, do pracy wyjeżdżamy z rana – wracamy do domu i wyjeżdżamy ponownie w godzinach popołudniowych. Wielu kierowców jednak ceni taką przerwę między kolejnym wyjazdem – można wtedy załatwić różne swoje sprawy, lub wrócić do domu.
Praca w weekend
Na rynku mamy również wielu kierowców, którzy pracują wyłącznie w weekendy. Część z tych kierowców dorabia sobie do swojego pełnego etatu i wybiera sobie np. dwa dodatkowe weekendy w pracy na taksówce. Podczas weekendu w Krakowie można zarobić nawet 1100 – 1200 zł podczas jednej nocnej zmiany. W tej grupie również mamy podział: na kierowców którzy jeżdżą za dnia i wieczorami.
Podczas nocnych zmian możemy liczyć na dużo większe zarobki, z racji wysokich mnożników. Minusem jazdy w nocy jest przewóz imprezowych pasażerów. Nie każdy z kierowców komfortowo czuje się podczas głośnych śpiewów w aucie, czy w obecności pijanych pasażerów.
Na dziennych zmianach w Krakowie możemy mieć styczność z wieloma turystami – często podróżują do Kopalni Soli w Wieliczce, na lotnisko, czy do różnych muzeów. Praca z klientem anglojęzycznym pozwala podszlifować swój język obcy.
Podsumowanie
Jeśli zastanawiasz się który model pracy będzie dla Ciebie najlepszy to skontaktuj się z nami. Nasz zespół chętnie pomoże Ci dostosować model pracy pod Twoje inne zobowiązania.
